皇冠体育：Russell批评美国GP凸显F1现状问题
乔治·Russell最近对F1的现状提出了批评，他指出当前的大奖赛几乎都是在第一弯道处就决定了胜负。Russell在新加坡GP中赢得了他F1生涯的第五个分站冠军，但到了美国GP，他的梅赛德斯AMG赛车明显缺乏速度。他在排位赛中取得了第四名，但在正式比赛中，他很快被对手超越，最终只排在第六位。
Russell在接受Sky Sports采访时表达了他对F1现状的担忧。他提到，尽管在比赛开始前，人们普遍认为轮胎的损耗将是影响比赛的关键因素，但实际上，前几名赛车手最后都轻松地完成了比赛，使用的轮胎配方甚至比预期的要软，这使得追赶或超越对手变得更加困难。
Russell指出，随着轮胎寿命的延长，现在很少看到车手采取多次进站策略，或者利用轮胎性能差距进行攻防的情况，这正是场上缺乏超车的主要原因之一。他强调，目前的轮胎几乎不会出现性能衰减，这意味着车手至少需要半秒的优势才能完成超车。
尽管Russell没有直接指责倍耐力轮胎公司，但他指出，无论他们如何调整轮胎性能，似乎都无法满足所有人的期望。他说，当轮胎耗损较大时，人们认为比赛不是真正的竞争，因为车手需要节省轮胎。而当轮胎损耗较小，比赛又变得乏味，缺乏激烈竞争。
Russell希望理想的轮胎能够在比赛中全速推进，并在十几圈后性能急剧下降，迫使车手采取多次进站策略。他认为，这样的轮胎将使比赛更加精彩，但实现这一点极具挑战性。他赞扬了倍耐力的努力和进步，但也承认，当前的轮胎虽然耐用，却让比赛变得乏味。
Russell的批评反映了F1当前面临的一个重要问题，如何平衡轮胎耐用性和比赛的观赏性，是一个需要持续探讨的话题。